立方氮化硼刀片硬车淬火 SKD11 与渗碳淬火 20CrMnTi 比照 （华菱超硬 CBN 刀具研发部） SKD11 资料淬火工艺及硬度与渗碳淬火 20CrMnTi 不完全相同， 最大不同之处在于其淬火后的内部安排改变， 对切削力的影响有很大不同。 本实验选用同一种立方氮化硼刀片商标对两种淬硬资料来车削， 以期得出最优化的刀片刃口参数以及最优化的切削用量。 SKD11 资料的淬火硬度与功能 SKD11 是日本高耐磨冷作模具钢材, 相当于我国的 Cr12MoV, 其耐性较 Cr12 钢高， 淬火时体积改变最小， 常用来制作断面较大、 形状杂乱、 饱尝较大冲击负荷的各种模具和东西。 SKD11 淬火后硬度一般...

  立方氮化硼刀片硬车淬火 SKD11 与渗碳淬火 20CrMnTi 比照 （华菱超硬 CBN 刀具研发部） SKD11 资料淬火工艺及硬度与渗碳淬火 20CrMnTi 不完全相同， 最大不同之处在于其淬火后的内部安排改变， 对切削力的影响有很大不同。 本实验选用同一种立方氮化硼刀片商标对两种淬硬资料来车削， 以期得出最优化的刀片刃口参数以及最优化的切削用量。 SKD11 资料的淬火硬度与功能 SKD11 是日本高耐磨冷作模具钢材, 相当于我国的 Cr12MoV, 其耐性较 Cr12 钢高， 淬火时体积改变最小， 常用来制作断面较大、 形状杂乱、 饱尝较大冲击负荷的各种模具和东西。 SKD11 淬火后硬度一般在 HRC55-64 之间（空冷的线 以上, 油冷的线CrMnTi 资料的淬火硬度与功能 20CrMnTi 是功能好的渗碳钢， 淬透性较高， 经渗碳淬火后具有硬而耐磨的外表与坚韧的心部， 外表硬度一般在 HRC50-62 之间， 具有较高的低温冲击耐性，常用于制作截面30mm 的接受高速、 中等或重载荷、 冲击及冲突的重要零件， 如齿轮、 齿圈、 齿轮轴十字头号。 热后硬车用立方氮化硼刀片的正交实验 刀具资料： 立方氮化硼刀片， 商标： 华菱 BN-H10； 刀片类型 CNMA120408； 试切工件： 1， Skd11 淬火后硬度 62HRC； 2， 20CrMnTi 淬火后硬度 58HRC。 立方氮化硼刀片的刃口处理： 负倒棱 0. 1*20 度； 0. 1*15 度； 0. 1*25 度；0. 2*20； 0. 2*15 度； 0. 2*25 度。 切削参数： 吃刀深度 ap=0. 25mm； 走刀量 0. 1mm/min; 线速度(单位 m/min) 分别为 70m; 90; 110; 130; 150; 180. 车削时刻： 45 分钟。 刀具磨损丈量： 后刀面磨损宽度。 比照成果： 1， 硬车 SKD11 时， 立方氮化硼刀片在 0. 1*20 度， 线m/min 时，刀具磨损量最小； 如图一曲线， 硬车渗碳淬火后的 20CrMnti 时， 立方氮化硼刀片在 0. 1*15 度， 线m/min 时， 刀具磨损量最小； 如图二曲线。